動力出力装置及びその制御方法並びに自動車

Power output device, control method and automobile

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To execute idle stabilization correction of an internal combustion engine without risk of stalling the internal combustion engine. <P>SOLUTION: An engine ECU sets time constant τ corresponding to elapsed time t to a value smaller than time constant τc after time tc (S310), and calculates idle stabilization reference Nref according to the equation of Nref=previous Nref+(Ne-previous Nref)/τ (S320). Until the time tc is reached or until idle stabilization correction is started, steps 300-330 are repeated. According to this, the idle stabilization reference Nref rapidly gets close to rotating speed Ne of an engine 22. When the time tc is reached a difference ΔN is calculated by subtracting the idle stabilization reference Nref from the rotating speed Ne of the engine 22 (S340), an ignition timing correction quantity (a) corresponding to the difference Δ N (S350) is determined, and the ignition timing is corrected based on the ignition timing correction quantity (a) (S360). <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT
【課題】内燃機関のアイドル安定化補正を実行したとしても内燃機関がストールしてしまうおそれがない。 【解決手段】エンジンECUは、経過時間tに対応する時定数τを時間tc以後の時定数τcよりも小さな値に設定し(S310)、式Nref=前回Nref+(Ne-前回Nref)/τによりアイドル安定化基準Nrefを算出する(S320)。そして、時間tcに達するまでつまりアイドル安定化補正の開始時になるまでS300〜S330を繰り返す。これによりアイドル安定化基準Nrefは速やかにエンジン22の回転数Neに近づいていく。そして、時間tcに達すると、アイドル安定化基準Nrefをエンジン22の回転数Neから差し引くことにより差分ΔNを算出し(S340)、この差分ΔNに対応する点火時期補正量aを求め(S350)、その点火時期補正量aに基づいて点火時期を補正する(S360)。 【選択図】図5

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